Как сжиженный, так и сжатый газ являются видами жидкого топлива. Однако способ их преобразования в жидкую фазу различается.
Современное производство пластика использует технические газы как в качестве сырья, так и в качестве добавок и вспомогательных сред.
Новый стандарт Евро-7 значительно повысит стоимость производства современных автомобилей, что сразу скажется на их доступности для потребителя.
Использование газа в качестве топлива для автомобилей имеет свои плюсы: газ более экологичен по сравнению с бензином; доступнее в ценовом плане; больший километраж за счет доступности заправки большего объема топлива; меньший износ двигателя.
Основное назначение сварочной смеси - создание защитного облака газа над ванной расплава. Влияние сварочной смеси на процесс сварки различается в зависимости от того, какие газы входят в ее состав.
В процессе сварки азот применяется в качестве защитной среды. Ряд материалов (медь и ее производные) можно сваривать только в защищенной среде азота.
При горении ацетилена температура пламени достигает 3150°С, что достаточно для расплавления даже тугоплавких металлов.
Отличительная особенность аргонной сварки (TIG-сварки) - ее универсальность. С помощью этого вида сварки можно сваривать любые металлы и их сплавы.
Дефицит поставок и ограниченность запасов природного газа, а также сложность при согласовании и строительстве подводящих газопроводов диктуют необходимость использования альтернативных энергоносителей. Пришло время по-новому вглянуть на пропан-бутан и его возможное применение.
Автономная газификация подразумевает получение газа не из централизованной сети газоснабжения, а посредством поступления газа из газгольдера (газового хранилища), расположенного рядом с объектом.
